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| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 8500/台 |
| 发货期限 | 1 |
| 供货总量 | 1000 |
| 运费说明 | 卖方承担 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | A |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 锰钢 |
| 产品品牌 | 力邦德 |
| 产品规格 | 齐全 |
| 发货城市 | 青岛 |
| 产品产地 | 青岛 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | SJG-10T |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 10T |
| 产品颜色 | 天蓝 |
| 质保时间 | 1 |
| 外形尺寸 | 2000*2500 |
| 适用领域 | 物流工厂 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 2.2KW |
| 工作温度 | 正常 |
| 型号 | CTY-10T |
| 厂家 | 力邦德 |
| 价格 | 8500 |
| 材料 | Q235钢材 |
| 运输 | 物流配货 |
| 范围 | 【登车桥】,酒店餐梯供应范围覆盖河南省、郑州市、开封市、洛阳市、焦作市、新乡市、平顶山市、鹤壁市、安阳市、濮阳市、许昌市、三门峡市、南阳市、漯河市、信阳市、周口市、驻马店市、商丘市 湖滨区、渑池县、陕县、卢氏县、义马市、灵宝市等区域。 |
迈丁智能科技(三门峡市分公司)座落于辛店街道。公司依靠的设备、成熟的材料及独特的堆焊新工艺,主要从事 食堂机的研发、生产与销售公司通过IS09001质量管理认证体系认证。我们的专业团队将根据客户的实际需求,提出合理的建议、高品质的产品和提供有效的解决方案。
选择我们的产品与服务,我们将竭诚为您服务。


在使用移动登车桥前要认真检查液压系统和轮胎,无渗漏或气压不足现象时方可操作设备。
1、将回油阀旋扭按顺时针方向拧紧,压动手柄,使登车桥上升至高于车厢底板。
2、车辆到位。
3、松开回油阀旋扭(按逆时针方向旋转),登车桥下降并使舌板平稳地搭接到车辆尾部,用链子把登车桥与车固定牢。此时液压系统不受力。
4、支腿离地面50mm,根据装卸货的多少车的高度会有变化,支腿也需要随时调节。
5、作业开始。
6、作业结束,松开固定链,压动手柄登车桥上升,车辆开走,登车桥复位。
7、把登车桥尾部抬起,挂于车上移动。
移动式升降卸货平台产品多样化,用户选择范围广。目前我司装卸平台产品有移动登车桥、固定登车桥、移动装车平台等产品,常规尺寸登车桥现货供应,规格有承重6吨8吨10吨12吨15吨不等。
很多客户在初次购买卸货平台时,会一直里问客服价格多少。我想说在市场大环境下,几乎没有暴利行业,产品品质相同其价格相差不大。如果说同款产品价格差距大,其中必然有一定缘由。
比如移动登车桥,常规配置的有5根主梁,也有4根主梁的;同规格轮胎有充气轮,也有实心轮;支腿有普通型和加重型;等等这些因素形成了同款产品不同的价格差。除去考虑价格因素,还应该耐心听客服的产品讲解,以合适的价格买到理想的设备。



登车桥大体有以下几种形式:
1。嵌入式登车桥:
嵌入式登车桥,顾名思义:是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥,安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中,在没有进行装卸车作业时,不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥为广泛运用,也是相对为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。
2。台边式登车桥:
台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位,对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素,台边式登车桥作用一种补救方案,同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上(货台以下)或是向下(货台以下)调节,能够满足大多数装卸货平台的安装使用。


移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设 备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动力,提高 工作效率,获®®X经济她。
?台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构,充分保证了卓越的 防滑性能,畋车的爬坡性和可醐性。即使在雨、雪天气,瞒保UEIE常曲。
?可调节长度的繼能方®fi钩住货车,應勒与货车始终紧密贴合。
?采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
?配置的刹车垫可有效防瞄车装卸盹辆鼬。



固定登车桥唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。
登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备,方便装卸货物。大动负载:6T大静负载:6T大宽度:2M大长度:4M。分类很多,一般分为登车桥和固定登车桥。常规:长度11M,宽度2.1M实心轮胎。固定式登车桥全液压驱动,操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。

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发布时间:2023-09-24 20:46:14 技术支持:ah04.com