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在施工安装之前，必须首先对全部的施工环节进行彻底的检查，对相关的数据息进行详细的分析和调查，了解每个施工材料的用量规格，进而根据实际情况设计出符合要求的施工方案，该施工方案应具体可行，对每个数值都详细写出具体的数值，比如在施工方案中必须明确每个施工材料的高度和具体尺寸，以便后期施工时方便使用，不能模糊处理。同时详细注释梁板的有关规格息数据，确保整个高支模工程是明确而完整的，为后续施工做好充分准备，同时保证所有施工材料符合有关质量规定。总之在整个高支模技术施工过程中，必须对每个施工环节都监管到位，保证施工材料和施工技术万无一失，同时注意施工的管理工作。

3.2混凝土的浇筑

在混凝土进入到工程的现场以前要进行核验的配合比以及质保资料的检测。工程混凝土采用商品混凝土，由混凝土罐车输送到现场，浇捣采用汽车泵混凝土泵送至楼面。浇筑混凝土时要注意分段、分层的浇筑，中间不能间断。至于浇筑高度，应该根据混凝土的供应能力程度来决定，这个期间必须有间歇，以减少时间，同时在浇筑过程中必须仔细观察，防止其他意外情况发生，比如孔洞发生位移或变形等，在意外发生时，都必须要在混凝土的初凝结束前将意外事故解决。

某隧道总体长度为3856m，其全线基本处于直线之上，坡度分别为14.6%、9.7%，其Ⅱ级围岩的长度为255m，Ⅲ级围岩的长度为2035m。设计的过程中会需要追减少开挖面的暴露时间。由于地形的特殊及各项条件的限制，模筑混凝土支护不能够实时的跟进开挖的进度，其施工工序较多，且十分复杂，需要的施工周期也较长，及时封闭围岩存在较大的难度。开挖会使得上坡、变坡受到一定的扰动，土地不稳定，容易出现融塌的施工事故，施工性不足，且会影响到施工进度2喷锚支护技术在隧道工程中的应用.1.1确定喷射混凝土原料的比例确定喷射混凝土各项原料的比例时，不仅需要达到设计要求的强度等级，还需要充分考虑当地的气候环境及地质条件，应保障混凝土的抗渗性及早强性达到相应的要求，避免出现混凝土的抗冻性不佳的情况，并降低回弹率及水化热，低温早强喷射混凝土的水灰比需要控制在0.4～0.5之间。一般情况下，每立方米所使用的水泥量保持在400～470之间。进过反复的实验，该隧道工程中的喷射混凝土施工使用的低温早强喷射混凝土，其成分中的水泥、砂和碎石的比例确定为1∶2.35∶1.61。