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更多的政府也在关注潜在的“可持续复苏”，以快速迈向低碳未来。报告称，“如果各国政府坚持强有力的政策，加快向清洁能源的转变”，石油需求将比预期更快达到峰值。生铁炉条 铸钢炉条 耐烧炉条

IEA执行董事Fatih Birol表示:“实现有序的石油过渡对于实现气候目标至关重要，但这需要各国政府做出重大政策改变，并加速行为转变。否则，从现在到2026年，全球石油需求每年都将增加。”

“为了让全球石油需求在短期内达到峰值，需要立即采取重大行动，提高燃油效率标准，促进电动汽车销售，并抑制电力行业的石油使用。”

根据该机构的基本设想，亚洲预计将引领全球需求的新增长，并占2019年至2026年增长的90%。

IEA表示:“相比之下，许多发达经济体的汽车保有量和人均石油使用量都要高得多，它们的需求预计不会恢复到危机前的水平。”

如果燃油效率标准得到提高，电动汽车销量大增，电力行业使用更少的能源，人们更多地在家里工作，商务旅行没有起色，情况可能会发生巨大变化。

总的来说，到2026年，石油消费量多可减少560万桶/天，这将意味着全球石油需求永远不会回到大流行前的水平。

Birol表示:“没有一家油气公司不受清洁能源转型的影响，因此，随着全球推动净零排放的势头不断增强，各行业都需要考虑如何应对。”

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中国神华3月18日发布的2021年2月份主要运营数据公告显示，2021年2月份中国神华商品煤产量2400万吨，同比下降5.5%，环比下降14.29%；煤炭销售量为3540万吨，同比增长16.8%，环比增长4.12%。

2021年1-2月份，中国神华商品煤累计产量5200万吨，同比增长5.1%；煤炭累计销售量6940万吨，同比增长20.9%。

2021年2月份，中国神华黄骅港装船量为1670万吨，同比增长21.9%，环比下降11.17%；神华天津港煤码头装船量为350万吨，同比增长2.9%，环比下降7.89%；航运货运量为870万吨，同比增长24.3%，环比下降21.62%。

2021年1-2月份，中国神华黄骅港装船量为3550万吨，同比增长18.7%；神华天津港煤码头装船量为730万吨，同比增长4.3%；航运货运量为1980万吨，同比增长27.7%。