精轧螺纹钢黑方管量少也做

理论重量表
公称直径/mm
公称截面面积/mm2
有效截面系数
理论截面面积/mm2
理论重量(kg/m)
18
254.5
0.95
267.9
2.11
25
490.9
0.94
522.2
4.10
32
804.2
0.95
846.5
6.65
40
1256.6
0.95
1322.7
10.34
50
1963.5
0.95
2066.8
16.28
重量及允许偏差
钢筋按实际重量或理论重量交货。
钢筋实际重量与公称重量的允许偏差应不大于表1规定的公称重量的±4% 牌号及化学成分
钢筋钢的熔炼分析中，硫、磷含量不大于0.040%。生产厂应进行化学成分和合金元素的选择和利用，以保证经过不同方法加工的成品钢筋能满足表3规定的力学性能要求。
钢筋的成品化学成分分析允许偏差应符合GB/T222的规定。
冶炼方法
钢以氧气转炉或电炉冶炼。
交货状态
钢筋以热轧状态、轧后余热处理状态或热处理状态按直条交货。
力学性能
钢筋的力学性能应符合表3的规定。
表3
级别规定非比例延伸强度Rel(RP0.2),MPa
抗拉强度
Rm，MPa
断后伸长率A/%
力下总伸长率
Agt/%
应力松弛性能
初始应力1000h后应力松弛率r/%
PSB785 ≥785 ≥980 ≥7 ≥3.5 0.7Rm ≤4
PSB830 ≥830 ≥1030 ≥6
PSB930 ≥930 ≥1080 ≥6
PSB1080 ≥1080 ≥1230 ≥6
供方在保证钢筋1000h松弛性能合格的基础上,可进行10h松弛试验,初始应力为公称屈服强度的
80%,松弛率不大于1.5%。
可根据用户要求提供其它强度级别和规格的钢筋。
经供需双方协商,可进行钢筋弯曲试验。
经供需双方协商,可进行疲劳试验。
表面质量
钢筋表面不得有横向裂纹、结疤和折叠。 允许有不影响钢筋力学性能和连接的缺陷。
试验方法编辑
检验项目
每批钢筋的检验项目、取样方法和试验方法应符合表4的规定。
表4
序号 检验项目 取样方法 取样数量 试验方法
1 化学成分 GB/T 222 1 GB/T 223、GB/T 4336
2 拉 伸 任选两根钢筋 2 GB228 本标准8.2
3 弯 曲 任选两根钢筋 2 GB/T232 本标准8.3
4 松 弛 任选一根钢筋 1/每合同批 GB10120本标准8.4
5 疲 劳 任选一根钢筋 1 本标准8.5
6 表 面 逐支 目视
7 重量偏差 按本标准6.7
拉伸试验
拉伸试验应采用全截面尺寸钢筋试样进行。不允许用机加工减少截面的试样。
单位应力测定应按表1所列基圆横截面积计算。

我公司经销的高强度精轧螺纹钢筋，已在国内很多大的铁路，公路桥梁中选取。主供使用单位用工程有：中交集团各公司、中铁建总各公司、中铁工总各公司、中水集团总队、中化建各公司、中煤建安、中色建各公司、中建各公司及省市区路桥缔造单位。即屈服强度≥785/MPa，抗拉强度≥980MPa，断后伸长率≥7%，常用规格分为15mm，25mm，32mm，36mm，40mm，50mm，其中用量为25、32两种规格。精轧螺纹钢是预应力混凝土用螺纹钢筋的简称，是一种特殊外形含有不持续的外螺纹的直条钢筋.精轧螺纹钢筋常规定尺长度为9米和12米，可按照用户需要商定定尺长度。
精轧螺纹钢筋广泛适用于高速公路、高速铁路的大型桥梁及边坡锚固工程。它拥有连接、锚固简便、粘着力强、张拉锚固切实、施工方便等优点，而且节约钢筋，缩短构件面积和重量。有的用的是单锚，有的用的是双锚，看各自需要吧！ 性锚杆的防腐蚀解决形式有：1、非预应力锚杆的自由段位于土层中时，可采取除锈、刷沥青船底漆、沥青玻纤布缠裹其层数起码二层；2、对选取钢绞线、精轧螺纹钢制作的预应力锚杆（索），其自由段可按本1条执行防腐蚀解决后装入套管中；自由段套管两端100～200MM长度边界内用黄油充填，外绕扎工程胶布不变；3、对位于无腐蚀性岩土层内的锚固段应除锈，砂浆呵护层厚度应不小于25MM；4、对位于腐蚀性岩土层内的锚杆的锚固段和非锚固段，应采用特殊防腐蚀治理；5、经过防腐蚀治理后，非预应力锚杆的自由段外端应埋入钢筋混凝土构件内50MM以上；对预应力锚杆，其锚头的锚具经除锈、涂防腐漆三度后应选取钢筋网罩