【花纹板】-槽钢本地配送

经过上周的拉涨，本周建筑钢材市场价格涨势告一段落，今日建筑钢材市场价格主流稳，部分市场涨跌互现区间在10-50元/吨之间，市场贸易商心态较为平稳，后续随着徐州复产、唐山的限产的进一步落实，加之淡季的高温多雨，建筑钢材市场将如何呢，我们从基本的供需上来看一下建筑钢材市场将如何。
  社会库存压力不大。从库存中不难看出，市场库存继续下降，其中螺纹钢库存下降主要集中在华南、华北及东北地区，增加的区域主要为华东地区，线材方面主要下降区域为华南地区，增加地区为西南地区。从具体下降的库存区域来看，华东地区由于检修及限产的影响镀锌花纹板厂家库存下降明显，华南地区由于到港量，加之下游需求有所放量，连续两周广州地区库存下降明显。
  全国高炉开工率在88.73%，螺纹钢扎线开工率78.42%，线材扎线开工率77.59%。本周山东、江苏及西北地区产线存复产情况，但增加有限。江苏地区螺纹钢产线开工率较6月底增加2.44百分点，线材产线开工率增加11.11百分点，江苏地区开工增加主要由于徐州地区部分钢企开始逐步复产所导致的。

本周受限产影响，小窄带厂家开工率依然不高，窄带资源偏紧，钢坯价格也稳在4000以上，在此提振下，预计明日唐山小窄带或将盘整运行。市场较昨降10-50。上午，市场低迷，现货主流裸价3770-3810瑞丰3810，商家心不足，多观望为主。
  唐山、昌黎部分钢坯资源价格较昨暂稳，现普碳方坯含税出厂4060。今日华北带钢会议8月指数355以下结4160，356-420结4180，421-450结4210，450以上结4250-4260；9月指数：窄带4400，中宽带以上4450，承兑加100。目前热镀锌花纹板市场隐患就是下游接单困难，终端迫于利润多不采购，社会库存有被动增加的趋势。
  海运市场：8月9日，波罗的海干散货运价指数(BDI)收报1694点，较前一交易日下降10点，降幅0.59%，较上周五下降79点，降幅4.5%。新订单方面，2018年7月30日至2018年8月5日，全球船厂共接获15+6艘新船订单，在海工船领域1座海上风电安装平台订单。
  其中，船厂5艘新船订单和在1座海上风电安装平台订单;船厂8+6艘新船订单;挪威和美国船厂也相关新船订单。预计，下周BDI指数将处于震荡下行态势。数据显示，本周申城虽然已经立秋，但户外气温连续在35度高温左右，终端户外施工依然受到影响，镀锌花纹板市场采购量难以释放。
  上半周，随时钢市报价小幅上涨，市场成交总体尚可。下半周，期螺合约宽幅震荡，钢市报价相对平稳，少数商家低价，市场成交一般。而从库存情况来看，本周沪市建材库存小幅下降，江浙皖地区部分钢厂环保限产，新资源到货维持低位。
  另外，8月中旬，中天和永钢中旬计划量均为五折，后期资源供应偏紧。从全国库存统计来看，全国主要城市螺纹钢库存10.66万吨，全国主要钢厂库存统计增加5.28万吨。当前国内社会库存依然处于低位，给钢价起到有力的支撑作用。