机 FU拉链机源厂供货

a.把杆不得装在架体的自由端处；

b.把杆底座要高出工作面，其顶部不得高出架体；

c.把杆安装保险钢丝绳，起重吊钩应装设限位装置；

d.把杆与水平面夹角，应在45—70度之间，转向时不得碰到览风绳。

3.安装中技术要求

(1)立柱兼作导轨架，为吊篮运行滚动的轨道，其标准节接头处阶差应小于1mm，安装时必须注意调整。

(2)立柱全高的垂直度偏差应≤1.5‰。

(3)各连接螺栓必须紧固。

(4)高空作业人员必须有高空作业的身体条件，系好带，门架下和立柱周围2m内禁止站人，以防物体跌落伤人。

(5)四级风以上禁止安装作业。

4.安装后整机性能检验

安装完毕应有专门检验人员按标准要求进行下列检验，具体的有：

(1)立柱垂直度检验；

(2)紧固连接件检验；

(3)空载运行试验；

3、头轮和料斗带内表面过于光滑，使两者间的摩擦力减小，导致料斗带打滑。这时可在头轮和料斗带内表面涂一层胶，以增大摩擦力。

4、头轮和底轮轴承转动不灵，阻力矩增大，引起料斗带打滑，可拆洗加油或更换轴承。

5、进料不均匀，忽多忽少，严格控制进料量，空载开车，逐渐打开进料闸门，由机座的玻璃窗孔观察物料面上升状态，物料面达到底轮的水平轴线时，进料闸门不能再增大。

⑵、料斗带跑偏：

1、料斗带张力不够，料斗带松，调整张紧装置，若张紧装置不能使料斗带完全张紧，说明张紧装置的行程太短，应重新调整。

2、整机垂直度偏差太大，头轮和尾轮不平行，重新调节头轮和尾轮的平行度和垂直度。

3、料斗带接头不正，指料斗带边缘不在同一直线上，工作时，料斗带一边紧，一边松，使料斗带向紧边侧移动，产生跑偏。